现在共享单车的热潮已经渐渐消散,无论是小黄车还是摩拜,似乎现在已经到了一个瓶颈期,更是有停滞不前、难以发展的趋势。近日,听闻摩拜已经开始退出新加坡市场了,这是真的吗?
随着摩拜单车继续缩减国际业务,该公司将退出新加坡市场。新加坡陆路交通管理局(LTA)周二证实,摩拜已申请撤销其共享单车牌照。
从单车投放数量来看,新加坡一直是摩拜最大海外市场。摩拜已在新加坡投放了大约1.2万辆单车。但是,新加坡陆路交通管理局周二证实,摩拜已申请撤销其在新加坡的共享单车牌照。
新加坡陆路交通管理局表示,如果要想获得批准撤销其牌照,摩拜必须采取适当的退出措施,移除该公司在公共场所投放的所有共享单车,向用户退还押金。摩拜母公司美团点评CFO陈少晖表示,摩拜的国际业务重组将导致其“退出大部分国际市场”。
摩拜发言人在周一称,美团计划关闭摩拜在部分亚洲国家的业务,“实质上放弃”摩拜国际业务。
去年年底,美团据称正在与潜在投资者磋商,计划以1亿美元剥离摩拜欧洲业务。但是知情人士周二称,鉴于近期市场出现的不利情况,当地管理层现在试图以更低价格收购摩拜欧洲业务。
摩拜英国公司拒绝就摩拜欧洲业务置评。
摩拜和ofo之所以向海外扩张,一定程度上是因为中国监管部门限制单车投放数量,因为这些共享单车已经让道路拥挤不堪。但是,他们在海外市场也同样遇到了监管部门的麻烦。
去年,新加坡陆路交通管理局要求共享单车运营商削减单车数量。新加坡陆路交通管理局抱怨称,在新加坡投放的10万辆共享单车中,大约一半没有得到“积极利用”。
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