西安本轮疫情发展到如今这个程度，相信是很多人所没有料想到的。此前官方已经查清了此次的疫情源头，系12月4日的由巴基斯坦入境的航班PK854，但是关于首例确诊病例是如何感染的，却一直未查明，感染发生原因成谜，下面我们来梳理下相关情况吧。

       14日确诊病例1刘某某及确诊病例2杨某行踪轨迹发现，12月4日，两人曾自驾车前往咸阳国际机场送外孙出国，期间病例1活动轨迹涉及机场T3航站楼、航班值机区域、卫生间（值机区域附近最近的卫生间），病例2活动轨迹涉及T3航站楼，T3航站楼正对面室外露天停车场，二楼候机大厅，值机柜台附近洗手间。

       据工作人员介绍，咸阳机场国际航班进港和出港的旅客的确会在同一栋楼里活动，但出港旅客在二层，进港旅客在一层，空间并不联通。且国际到达的旅客不能从国际到达的通道自由活动并去往其他区域，而会在候机楼某处集中等待，最后集中乘车，由防疫人员拉往隔离点。同时，出港的旅客理论上也不存在不小心走到进港旅客的通道内，“所有关键关卡都有工作人员值守。”

       有媒体报道称，此轮西安疫情的传播途径之一是西安咸阳国际机场的送风系统。针对该说法，曾参与西安咸阳机场T3航站楼空调系统方案设计的清华大学建筑学院教授刘晓华在接受界面新闻采访时也表示，西安咸阳机场的空调设计并不会导致新冠病毒的传播。

       机场工作人员回应称：“我们没有接到具体的通知，但我个人认为这应该是不可能的，如果是通过送风系统传染的话，不应该仅有这两例旅客被感染。”

       若空间上无轨迹重合的可能，又排除了送风系统传播的可能，感染是如何发生的？如今官方也未给出明确的答案。

       西部机场集团有限公司副总经理谭少飞在27日下午陕西省举行的新冠肺炎疫情防控工作情况新闻发布会介绍，本次疫情以来，西安咸阳国际机场区域员工已完成16轮全员核酸检测，累计检测25.47万人次，结果全部为阴性。

       据悉，西安咸阳国际机场目前所有国内航班均已停航，只有少量国际航班仍在运转，“航班何时能够恢复还不明确，一切都要等政府相关部门的通知。”机场工作人员表示。

       以上就是西安本轮疫情源头是怎么感染的最新消息介绍。希望对大家有所帮助。

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