6日，上海海事法院通过淘宝网司法拍卖平台，以人民币1689万元价格成功拍卖巴拿马籍船舶。这可不得了，法院竟然也在淘宝卖起东西来了！

据了解，“MAHONI”轮系登记在被执行人印度尼西亚PT莫兰蒂海运公司名下的一艘总吨为16498吨的巴拿马籍散货轮。2016年5月，“MAHONI”轮上的31名菲律宾船员因印度尼西亚船东PT莫兰蒂海运公司拖欠工资18个月，向上海海事法院提起诉前保全申请，请求法院扣押停泊在上海港的“MAHONI”轮。案件判决生效后，被执行人PT莫兰蒂海运公司未履行法律文书确定的义务，31名菲律宾船员向法院申请拍卖“MAHONI”轮。上海海事法院随后向社会发布了拍卖公告。

竞买公告显示，本次拍卖的“MAHONI”轮为木材散货轮，总长158.54米，船宽26.2米，型深13.8米，满载排水量33509吨。1997年1月由韩国韩进重工釜山船厂建造完工。起拍价人民币1434万元。本次网络拍卖会共吸引了12112人次围观，63轮激烈竞价，最终“MAHONI”轮以人民币1689万元成交，溢价率为17.7%。

淘宝网拍卖页面截图

长期以来，法院拍卖船舶时一般通过平面媒体发布公告，在法院船舶拍卖大厅或其他拍卖场所拍卖。但近年来，因航运市场不景气，船舶拍卖工作难度不断加大，相当一部分待拍卖船舶出现无人竞价或多次流拍，期间还存在看船费用高、船舶损耗大、贬值快的问题。

而外籍船舶拍卖又在交易币种转换、汇率结算、竞买人报名审核等多个方面具有特殊性，比国内船舶拍卖难度更大。因此，尽管上海海事法院自2015年就进驻淘宝网拍卖平台，拍卖国内船舶，但对于外籍船舶，海事法院都是沿用传统的现场拍卖的方式拍卖船舶或变卖船舶。

但网络平台还是有其优势。上海海事法院在2015年度海事司法报告里就总结：网上拍卖具有“竞拍面广、参与成本低、竞价充分、全程可视”的优势。2015年全年，在船舶市场不景气的不利条件下，上海海事法院通过网络平台成功拍卖、变卖船舶16艘，平均溢价率达13%，最高溢价率达61.2%。

上海海事法院拍摄的船舶实景

为顺利拍卖“MAHONI”轮，上海海事法院对可能出现的流程问题和技术障碍提前做好预案。针对汇率结算问题，在竞价规则中规定境外买受人可以按成交当天中国人民银行授权中国外汇交易中心公布的银行间外汇市场人民币汇率中间价，将成交价款折算成美元后汇至法院美元账户，避免出现买受人担心承担汇率风险而不敢竞价的情况。充分的准备工作保障了“MAHONI”轮在较短的时间内拍卖成功。

此次，上海海事法院在积极做好相关工作的基础上，第一次尝试在淘宝网司法拍卖平台对外籍船舶进行网络拍卖，并最终顺利拍卖成功。

据介绍，上海海事法院积极推进船舶网拍工作，将网拍平台从上海联交所拓展到淘宝网，将网拍财产范围从国轮向外轮、从货船向工程船等特别用途的船舶、从商船向渔船延伸，提高了财产变现率和债权受偿率。在总结网拍船舶经验的基础上，上海海事法院还制定了《关于船舶网络司法拍卖若干问题的规定》，对船舶网络司法拍卖流程予以进一步规范和完善，充分保障网络拍卖的顺利进行。

据了解，“MAHONI”轮是上海海事法院2017年网络拍卖的第一艘船舶，也是全国首例通过网络平台成功拍卖的外籍船舶。1月13日下午，执行法官赶往“MAHONI”轮停泊的上海立新船厂码头，对该轮解除了扣押，并为香港买家办理了船舶交接手续。