今天给大家分享的是大家都有所关注的问题开拓跨境电商新路径，大龙网快速打进海外市场等进行分享，希望对大家有所帮助。

　　开栏语

　　无论是新能源、机器人等新兴行业，还是汽车制造、商业贸易等传统行业，都纷纷借力跨境电商、智能制造、大数据等路径，衍生创造新模式、新思路，实现“无中生有、有中生新”。

　　在重庆，诸多企业已搭乘创新驱动的东风，加速转型升级。今日起，重庆商报将推出“创新驱动促发展”系列报道。

　　日前，大龙网在海外布局的网贸会迪拜馆正式投运，其“两国双园”迪拜中国产业园亦同时开馆。今后，更多优质中国商品可通过迪拜馆，走进中东地区，而当地特色产品也能通过“两国双园”的双向渠道登上国内消费者的购物清单。

　　这仅仅是大龙网，创新跨境电商路径的“冰山一角”。大龙网利用互联网、大数据，打造海外仓2.0模式，不仅让自己在高速增长的跨境电商中脱颖而出，还闯出了新天地，让中国制造与海外市场实现完美链接。

　　今年全球布局20个网贸馆

　　黎康在江津设立的重庆力悍机械配件有限公司，每年出口到东南亚的货值多达400万美元。公司一直希望将业务拓展到南美等市场，但无论是独立设办事处还是寻觅中间商，单一市场投入的成本较高，导致始终未能成行。

　　不过，大龙网和合作伙伴网贸会布局的网贸馆，为渝企出海搭桥。生产厂商通过大龙网创建的一款“约商”APP，既能用母语，直接与全球零售商随时进行商务洽谈，又可通过海外建立网贸馆展示商品，提供售后等服务，足不出户就能成为全球供应商。

　　凭借大龙网打造的网贸馆，杰力来、邓家刀等大足五金企业、本土汽摩企业的样品漂洋过海，抵达巴林、俄罗斯等多个国家。

　　“在海外建立当地网贸馆，为中国企业出海提供了‘两信一保’的整合式解决方案，不仅增进信任，还提供了集物流、资金流等信息，为中国出口企业量身定制服务，从而更容易达成交易。”大龙网创始人、CEO冯剑峰表示，这些展馆，开设在对中国制造需求旺盛的国家及市场，不仅具备营销的功能，还是当地的服务中心，承担售后服务的功能。

　　今年在海外建立的迪拜馆也是基于这种模式设立的。冯剑峰透露，今年大龙网还将先后成立波兰华沙馆、越南胡志明馆、加拿大多伦多馆、捷克布拉格馆等20个类似的海外馆。

　　除此之外，在一年时间内，将从老挝和巴基斯坦开始推出30~50个海外展馆，并且将以每季度五馆连开的速度扩张。

　　“两国双园”贯穿海内外市场

　　大龙网能在短时间内快速打进海外市场秘笈在哪？一方面，传统B2B模式，没有线下实体店，国内企业与国外商家间缺乏信息通道，存在瓶颈。另一方面，中国制造出海，难以得到世界市场认可。

　　在冯剑峰看来，这就要搭建平台，让中国企业与国外零售商实现双赢。

　　如何实现这个目标，冯剑峰的答案是，必须杜绝掠夺性破坏当地的产业链生态，同时打造基于互联网思维的全球新商业联合体——“两国双园”。

　　所谓“两国双园”，顾名思义就是在两个国家同步打造的跨境电商产业园。

　　与普通跨境电商产业园不同，大龙网更致力于以全球大数据将国内优势产业和国外旺盛需求蓝海市场进行无缝链接。

　　所以，在国内跨境电商园区内，用招商服务结合样品中心为中国制造提供跨境出口指导、渠道辅导，成为中国制造走出去的营销服务中心、物流服务中心、支付服务中心、品牌及法务服务中心、跨境商务服务中心，中国制造企业可无忧出海。

　　在海外跨境园区内，用专业团队为中国制造企业提供全球本土化服务。诸如即将在老挝创建的网贸馆，由老挝提供场地，由优秀的中国投资者和管理人员组成专业团队，来进行合作。

　　“如今佛山与伊朗、杭州与迪拜也开始以这种模式合作，双方就税务、售后、营销等事宜进行分工，共建本土电商平台。”冯剑峰说。

　　冯剑峰认为，跨境电商不是互联网上的无国界贸易，贸易双方主体国一定会站在自己的利益角度上，综合考量税收、就业、服务、文化等因素，做出不同程度的反应。当前几乎所有相关的进口、出口，中国及海外的监管、税务，规则上的不断变化和设限均来源于此。因此，未来跨境电商的模式与规则是基于国与国之间平等互利原则下的互惠模式。“两国双园模式不是企业业务模式，而是产业业态形式的表现，是对全球本土化概念的诠释。”

　　冯建峰说，目前，伴随重庆内陆开放高地的建成，尤其是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的推进，重庆的交通和物流辐射能力极大增强，大龙网也加快向全国延伸业务触角，在更大范围内组织中国商品货源，从重庆口岸走向全球。

        以上即是关于开拓跨境电商新路径，大龙网快速打进海外市场等问题小编就给大家介绍到这里了，要是有最新消息小编会在第一时间和大家分享的。希望这些对大家有所帮助。