今天给大家分享的是大家都有所关注的问题高薪快递员是如何做到的？现状价格战下的无序抢客等进行分享，希望对大家有所帮助。

发布《全国社会化电商物流从业人员研究报告》的，是阿里巴巴旗下的大数据物流协同平台菜鸟网络，这份报告由菜鸟网络联合了阿里研究院、北京交通大学共同参与调查，展现给外界的是一组近年来相对更具参考价值的数据及分析。与记者在大连地区采访的情况基本相同，目前，大连半数快递员的月入在4000元以下，4000~6000元区间的快递员有三四成人，少数人的月入达到了6000元以上。

调查五成快递员月薪4000元以下

《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示，2015年全国社会化电商物流从业人员总数为203.3万人，他们承担了去年全国206亿件包裹的主要送递服务。

报告还显示，快递员以20~30岁男性为主，近八成是农村人口，学历以中专、高中、技校学历较为普遍。快递员工作时间长，近八成一线从业人员每天的平均工作时长在8小时以上，电商促销旺季甚至工作超过12小时。为维持站点运营和总快递件量的限制，快递员的日均派件量一般在10件/天到150件/天之间，极特殊情况如“双11”期间，快递员的日派件量会超过150件/天。

调查发现，在月薪方面，一线快递员收入波动相对较大，从2000元到6000元各档位都有，其中53.4%的快递员月收入在2000元至4000元之间，28.6%的快递员月收入在4000~6000元之间，超过6000元的快递员只有5.4%，月薪8000元以上的仅有0.8%。

算账若月入过万每天要跑222单

记者登录多家招聘网站看到，招聘快递员的信息数量众多，市场表现为对快递员的需求量颇大。工资方面，招工单位开出的工资待遇多在3000~5000元/月。

昨日，高新区一家快递网点的负责人告诉记者，报告中说的月薪2000元，在大连来说比较少见。其承包的网点有7名快递员，其中6人为合同工，1人为临时工，月薪都能达到3000元以上。高新区另一家快递网点的负责人顾先生对记者表示，由于区域比较好，收派效率比较高，该网点的快递员月收入均在4000元~5000元之间。

顾先生告诉记者，目前在大连业内，快递员的工资分为底薪加提成、只拿提成两种。有底薪的快递员，底薪多为2000~2500元，收件每票平均2元，派件0.5元;不拿底薪的快递员，收件每票3元~4元，派件1元。收件提成因包裹目的地、包裹重量、空运还是陆运等因素不一而同，派件提成不受重量等因素影响，为统一价。“也就是说，如果一个快递员负责的区域包裹量大，每天送件量能在100件以上，那么一个月的送件提成基本能稳超3000元钱。如果同时他有稳定客户，比如淘宝网店，那月入超过4000元、冲击6000元就不成问题。以我们的一名快递员为例，他手里有10个做得比较不错的淘宝网店，如按每个淘宝网店平均每月产生150元的提成收入计，他每月收件提成就至少有1500元。而在‘双十一’之类的个别月份，快递员的普遍月薪都能超过6000元，冲击8000元，1万元只在极端情况下发生。算下来，月入过万，一天至少要送222单。”

现状价格战下的无序抢客

“事实上，大连地区不少快递员的月收入突破过1万元，但是现在却极为罕见了。”不具名的业内人士如是透露，近几年，国内快递业经过几轮集体涨价以后，快递员的薪水反而大幅缩水。背后的主要原因则是近年来快递业疯狂扩张，房租、人工等成本上涨，导致终端网点利润不断缩水，为了争抢大客户，快递员往往对客户报低价。

2011年，国内几家知名快递公司接连涨价，有的以2%~4%的百分比形式提价，有的直接涨价1元-2元。这股涨价潮一直延续到2012年上半年，并演化为近年来快递业幅度最大的一轮价格调整。而去年“双十一”牵系，多家快递巨头又“串联”上调派送费，上调幅度达到了0.5元~1元每票。“所谓派送费就是给派件员的费用。简单来说，上调派送费是指发件网点提高给快递员的钱，网点的营业成本上涨。派送费的上调，直接导致终端报价上涨。于是，从今年元旦开始，这些快递公司又再度上调了对外报价，上调幅度为每件1~3元。”

“但涨价只是针对散客，对于淘宝大客户，快递员们不惜牺牲自己的收入作为补贴，有时为了拿下一个大客户，不挣钱也要做。”快递员之间无序竞争，终端网点间亦如是。激烈的价格战，造成网点成本越来越高，盈利能力大不如前。“四年以前，送一份快件的毛利可以达到15%左右，现在普遍只有5%~6%。作为一名承包商，我每天凌晨五点就出发去大连中转中心提货，晚上经常忙乎到九点、十点才能闲下来，这样起早贪黑，一个月也就万八千元的收入，其实挺没劲的。”顾先生叹道。

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