今天给大家分享的是大家都有所关注的问题携程大规模裁员最新消息，裁员不过200人等进行分享，希望对大家有所帮助。

5月24日，有消息指携程大规模裁员千人，位于上海总部的新办公大楼外出现了拉横幅讨薪的事件。对此，携程昨天回应南都记者求证时称，机票业务部门近日确实出现了人员的调整，此举只是出于优化机票业务配送的考虑，但“携程将裁员千人”的消息不实，将保留对恶意造谣者追责的权利。有业内人士认为，电子机票、柜台打印机票早已成为主流，机票配送已成“鸡肋业务”。

昨日早间，有自媒体在朋友圈等平台发布“携程裁员千人”的消息，从消息附带的图片来看，有人员打出了“携程变相裁员”、“携程十几年员工收入越来越低”等字样的标语。据称，此次拉横幅讨薪的员工是携程总部机票配送部门的相关员工，讨薪的原因是携程欲裁撤机票配送部门，并因劳资纠纷而引发员工不满，从而拉横幅讨公道。

对此，携程昨天在回应南都记者求证时指出，此前其在北京、上海共有146名自有配送人员，携程并没有拖欠或克扣任何员工的工资，对于此次离开的配送部门员工，公司将按照劳动法规进行赔偿，但有的员工是因为“年资高”来要求更好的赔偿。

至于此次人员调整原因，携程强调是优化配送渠道，在全国范围内统一使用网店更发达、服务品质更有保证的第三方物流企业进行机票配送。有携程内部人士向南都记者表示，由于机票配送也是上市公司的业务数字范畴，并不方便透露业务的具体情况，但电子机票早已成主流，纸质机票已大为减少，地方物流企业配送的成本低、服务好才是携程的考虑。

目前，旅客购买机票一般都通过网络，有了电子机票后，自行打印登机牌或到航空公司柜台打印登机牌，办理乘机手续即可，即使出于报销等需要，也只需联系航空公司索取行程单即可，乘机前的机票配送实质可无。

多家航空公司的工作人员告诉南都记者，机票配送的业务一般在航空公司官网可申请，但也是特殊情况才提供配送业务，例如病退资料审核、公务特别交代交办、航班不正常处理麻烦等，正常情况则是鼓励自行打印，“旅客有报销、留底需要的，一般情况下航空公司直属出的票，乘坐航班后随便在哪个机场的出发或者到达区，或直属售票处都可以打印行程单，所以无特殊情况不快递。”

此外，劲旅网CEO魏长仁对南都记者表示，OTA平台的自营业务在过去一段时间有所变化，但这种变化主要体现在开放平台等政策调整后的占比变化，从长远角度来看，OTA的业务包括自营机票绝对量仍处于上升阶段，优化配送平台更多是出于这一传统业务式微的考虑，“从OTA公司的角度考虑，使用第三方配送服务无论是成本还是服务上确实会更好一些。”

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