2019年1月25日，哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市正式上线试运营了。相信大家都很想知道哈啰顺风车是怎么收费的，哈啰顺风车收费贵不贵吧。下面小编和大家介绍下哈啰顺风车的计价规则及费用标准，一起来看看使用哈啰顺风车划不划算吧。

       哈啰顺风车的计价规则，它在上海市的计价公式为：

       乘客实际支出费用=（起步价+里程价）*多人同行倍数+感谢费（如有）-优惠券减免金额。

       在上海市，哈啰顺风车的起步里程为3公里，市内起步价为9.0元，城际起步价为12.1元。当行程大于起步里程后，将按公里收取里程费，行程距离超过一定里程后，里程价会降低。此外，针对多人同行、感谢费和过路费也设有相应规则。

       哈啰顺风车还针对取消订单情况，出台了《取消赔偿规则》，乘客每天最多只能取消3次，超过之后就无法发布行程。乘客上车后，如果在15分钟内未点击“确认已上车”按钮，则视为迟到，若订单未能顺利完成，则乘客需要承担爽约责任。

       另外，在哈啰《顺风车信息平台用户协议》中发现，哈啰顺风车有几条协议文字被哈啰加粗显示。

       其中，第2.3条规定，“乘客按照约定实际搭乘车主车辆开始合乘后，不得提出或诱导车主与其通过取消订单的方式实现线下交易，任何虚假取消订单的线下交易将导致乘客和车主无法享受平台提供的任何服务和保障，且如果乘客与车主之间因该笔被取消订单产生的争议，平台将无权且无职责介入协调处理”

       这意味着，一旦乘客和车主联合起来虚假取消订单，双方将无法享受平台提供的服务和保障，一旦双方有纠纷，哈啰平台不会介入。

       第3.1条还规定，“车主向顺风车平台提供的信息应真实、准确、完整，顺风车平台在任何时候都有权验证车主所提供的信息。由于车主提供虚假或不完整信息所导致的任何责任或损失，应由车主独立承担”。

       这条一味强调车主独立承担提供虚假信息的后果，从而淡化了哈啰顺风车作为一个信息提供平台，对车主信息的审核所担负的责任。虽然哈啰顺风车在用户协议中强调自己是一个“信息撮合平台”，如果车主提供虚假信息，车主无疑应该担负相应后果，但核查信息不力的平台也难辞其咎。

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