在出行的高峰期，打出租车难，坐专车太贵，物美价廉的顺风车理所当然成了大众出行的首选。而在近期，有报道称在顺风车行业标准待定期间，传出了顺风车要涨价的消息，这具体怎么回事呢？顺风车的价格会上涨吗？顺风车的价格到底该如何制定才更合理、更规范，且让车主和乘客都能接受呢？ 

       大部分顺风车车主表示：“顺风车并非100%顺路，由此造成的绕路成本和时间成本都要增加。有时为了接单，早上要提前30分钟出门，由此耗费的精力更多，如果价格太低，还不如不接单。”

       而大部分顺风车乘客认为：“顺风车无论是舒适度还是省事程度都与快车、专车差别不大，定价可以向快车、专车靠拢。”

       从整个行业看，目前各家顺风车平台的定价尚无统一标准。不少专家及律师指出了顺风车行业规范定价标准的必要性。

       北京市律师协会行政法委员会委员刘汝忠向记者指出，顺风车的本质特征有两点：一是非盈利，非营运，第二就是成本分摊。但对于如何分摊的确没有标准，以至于在司法实践中出现了种种问题。

       城市智行研究院院长沈立军则向记者表示：“顺风车定价体系与出租车、快车、专车等营运性质车辆的定价体系有本质的不同。定价既要保障顺风车的平等互助、非营运属性，同时要让整个顺风车生态能够高效运转，并实现良性的可持续发展。”

       “希望能通过集思会的形式，让广大用户和社会各方对于什么是合理的顺风车定价原则取得更广泛的共识。”沈立军如是说。

       据了解，为了更好地制定顺风车行业标准，研究组邀请了5名车主和5名乘客参与组委员讨论。顺风车行业标准课题研究组组委会成员透露了部分消息，就目前为止，大部分成员认为应该让广大车主有更多动力参与互助出行，但并没有确定下来顺风车行业的定价标准。

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