在3月8日，由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737 Max  8客机在起飞后不久失事坠毁，机上的149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中还包括了8名中国籍乘客。据悉，这已经是不到一年时间里发生的第二起事故了，究竟为何波音737MAX会事故频发呢？

  波音737系列被称为航空史上最成功的民航客机，但同时也是史上发生空难最多的飞机。该机型在近20年里共发生数十起致命空难。其中2018年10月印尼狮航坠机导致189人全部遇难，与此次埃航失事客机同属于波音公司最新机型。

  美国有线电视新闻网(CNN)在10日的报道中注意到，埃塞航空坠机事件是几个月来发生的第二起涉及波音737 MAX  8客机的空难。去年10月下旬，印尼狮航的一架737 MAX 8航班在爪哇海坠毁，机上189人全部遇难。两次事件仅仅相隔不到六个月。

  尽管没有证据表明这两起事件之间存在因果关系，但两架飞机之间的确存在一些相似之处。CNN称，这两架飞机都是由安全记录良好的知名航空公司运营的，但狮航的航班在起飞后13分钟就坠毁了，而埃塞航空的航班在起飞后仅6分钟就坠毁了。

  “这非常可疑，”CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃(Mary  Schiavo)说。她说:“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟，因为这根本不会发生。”

  CNN说，如果调查人员确实发现在两起飞机坠毁事故中存在相似原因，这对波音公司的影响将是巨大的。夏沃表示，一旦发现两起事故存在关联，波音737 MAX  8可能会被停飞。

  根据波音公司的报告，波音公司已将350架MAX型号飞机交付给世界各地的航空公司，此外该公司还有4661份订单待交付。10日坠毁的飞机是去年11月交付给埃塞俄比亚航空公司的。

  跟踪飞机订单的“PlaneSpotters”网站称，这是埃塞航空公司5架现役MAX 8飞机中的一架，此外还有一架飞机正在订购中。