近日，不少公司企业都发布了2019年第一季度财报。就在昨天，趣店集团（NYSE：QD）也正式发布了2019年第一季度财报。根据财报显示，2019年第一季度，趣店集团总收入20.97亿元（3.12亿美元），同比增长22.2%；调整后净利润9.74亿元（1.45亿美元），同比增长187.9%。

       根据财报，截至2019年3月31日，趣店集团累计注册用户数为7330万，授信用户数达到3137万。财报显示，趣店集团2019年第一季度通过向100多家金融机构分发250余万用户流量，实现收入1.59亿元。

       值得关注的是，趣店集团在财报中表示，基于开放平台的巨大机会和汽车行业风险的不确定性，战略上全面收缩大白汽车业务，公司将于2019年5月21日起停止大白汽车的新车销售业务。

       同时，趣店集团称，对于大白既有用户，保留总部运营团队，并在全国范围内设立20余家售后服务中心持续跟进用户服务，所有用户还款、续保、过户、出险等权益和售后服务均不受影响。而这也意味着，趣店集团已然折戟汽车金融。

       早前，曾有媒体报道称，由于大量库存车滞销、不盈利，大白汽车3天时间内将全国179家门店关至48家。而趣店集团方面则表示，只是正常的门店优化和调整。而在2018年第二季报中，趣店集团创始人、CEO罗敏称，未来将谨慎地发展大白汽车业务。

       一年后，趣店发布2019年第一季度财报，大白汽车被官宣“抛弃”。而这距离大白汽车上线还不到一年半。柒财经旗下柒闻网了解到，大白汽车是趣店集团2017年年底推出的汽车新零售项目。

       据罗敏介绍，大白汽车于2017年10月18日集团上市后正式落地，由罗敏亲自带队孵化。通过OMO（Online-Merge-Offline 线上融合线上）模式，已在全国布局150多家自营门店。大白汽车采取自建门店、采集直租的重资产模式。

       但很快，罗敏和他的大白汽车尝到了苦头。2018年9月，有消息称大白汽车正在进行大规模关店。来到2019年，趣店集团在财报中宣布大白汽车则将暂停新车销售，标志着大白汽车即将走到尽头。