美国时间上周日晚上10点左右，美国亚利桑那州坦佩市，一辆处于自动驾驶模式的优步自动驾驶汽车撞死一位行人，这不是自动驾驶汽车首次发生事故，却是第一起导致路人死亡的事故。

 ABC15 Arizona的视频中放大后的事故现场

       目前，优步已经暂停了在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等城市进行的所有自动驾驶汽车测试。

行人突然出现在车前

       事故发生在一个十字路口，当时，由南向北行驶的优步（沃尔沃XC90），撞倒了由西往东穿越马路的一名女子，女子送医后不治身亡，随后警方确认死者为49岁的伊莱恩·赫茨伯格。

 ABC15 Arizona视频的静图中可以看到警方介入调查

       《旧金山纪事报》称，初步调查显示，当时优步时速为38英里/小时（约合61公里/小时），而这一地区的限速为35英里/小时（约合56公里/小时），事发时优步正处于自动驾驶模式，车内唯一的乘客、安全员拉斐尔·瓦斯奎兹并没有采取制动措施。

       亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔表示，在此次的交通事故中，优步可能不存在过错。

       肇事车使用了行车记录仪，拍摄下了事发时的视频。莫伊尔透露，根据视频回放，警方发现无论当时采用的是自动驾驶模式或是人类驾驶模式，都很难避免这次事故，因为受害人当时正推着装满塑料购物袋的自行车，但是她却是从暗处突然闯到机动车道上。

警方封锁街道，图片来自ABC15 Arizona的报道

       “肇事车的安全驾驶员表示，由于事情太过突然，行人突然出现在车前，安全驾驶员听到碰撞的声音，才意识到撞人了。”坦佩警方报告说，受害人过马路时并未走在人行横道上。“哪怕夜间有良好的照明，如此横穿马路也是十分危险的。”

       事发后，优步在twitter上第一时间发出推文：“我们深切悼念受害者家属，我们正在与地方当局就此事件展开调查。”优步新CEO达拉·科斯罗萨也在twitter上表达了对这一不幸消息的哀悼。

相关法规可能要修改

       今年2月底，美国加利福尼亚州行政法规办公室批准一项新规定，首次允许没有安全驾驶员的自动驾驶汽车可以在公共道路上进行测试，最快将在4月初颁布第一张测试许可证。

       但是，亚利桑那州的此次事故已在美国掀起轩然大波，曾在奥巴马政府任职的前美国交通部长安东尼·福克斯在twitter中称：“该起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示，应该更加注重技术的安全性。”

       美国国会议员约翰·褚勒此前一直希望通过立法让自动驾驶汽车加速在美国落地。他在一份声明中表示，该事故“凸显了自动驾驶汽车需要制定法律的重要性”。

       莫伊尔表示，目前有数百辆自动驾驶汽车在亚利桑那州的道路上进行测试，但截至目前仅仅发生过两起交通事故。一年前，也是优步的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州发生了侧翻，但并未造成严重伤亡。当时优步也暂时停止了自动驾驶汽车的测试计划。不过经过调查，警方认定那次事故的责任方是另一辆违法左转的人类驾驶员驾驶的汽车。

       此前多起自动驾驶汽车的事故，再加上这次致命事故的发酵，很可能打破民众和政府对这项技术的信任。自动驾驶汽车法规有可能被重新拿出来商讨，会对一些打算落地的自动驾驶公司和项目产生巨大的影响。