如今我国的铁路规划越来越完善了。据悉,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。而根据中国铁路官方发布的消息表示,2018年底之前,全国10条新线即将开通运营,新增高铁营业里程约2500公里。
多个城市首开动车
阜新、朝阳
承德
通辽
牡丹江
日照
连云港、盐城
雅安
丽江
10条新线即将开通运营
京哈高铁承德至沈阳段
新民至通辽高铁
哈尔滨至牡丹江高铁
济南至青岛高铁
青岛至盐城铁路
杭昌高铁杭州至黄山段
南平至龙岩铁路
怀化至衡阳铁路
铜仁至玉屏铁路
成都至雅安铁路
新开动车组列车276.5对
京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁安排动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对;
哈尔滨至牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对;
济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对;
杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对;
南平至龙岩铁路安排动车组列车日常线16对、高峰线3对、普速列车3对;
怀化至衡阳铁路安排动车组列车日常线18对、高峰线1对、普速列车1对;
铜仁至玉屏铁路安排动车组列车日常线5.5对、高峰线2对;
成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对、周末线3对、高峰线2对。
调图后,全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对,对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%。
部分城市间客车运行时间再压缩
随着2018年底10条新线投入运营,部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。
哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时
北京至牡丹江间全程压缩8小时57分
牡丹江至北京间全程压缩6小时57分
通辽至沈阳间全程压缩2小时21分
沈阳至承德间全程压缩8小时23分
北京南至青岛间全程压缩58分钟
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